GM1-220-D314-R13舱盖马达 GM1-220-D314-R13开仓油马达 TTS华海舱盖马达 普雷斯专注于流体领域技术与产品开发的专业公司,目前在“低速大扭矩液压马达、液压绞车、液压回转装置、液压动力单元及液压系统”的集成与开发方面拥有专长,无数的客户和应用实例证明了我们产品的经济性、坚固性及应用的广泛性;即使您的任务不同寻常,我们的工程师也努力为您寻找较优的解决方案。 INM内五星柱塞马达均可相互替换.完全替代意大利SAI马达 内五星液压马达 GM05-60 GM05-75 GM05-90 GM05-110 GM05-130 GM05-150 GM05-175 GM05-200 GM1-100 GM1-150 GM1-175 GM1-200 GM1-250 GM1-300 GM1-320 GM1-350 GM2-200 GM2-250 GM2-300 GM2-350 GM2-420 GM2-500 GM2-600 GM2-630 GM3-425 GM3-500 GM3-600 GM3-700 GM3-800 GM3-900 GM3-1000 GM4-600 GM4-800 GM4-900 GM4-1000 GM4-1100 GM4-1300 GM5-800 GM5-1000 GM5-1200 GM5-1300 GM5-1450 GM5-1600 GM5-1800 GM5-2000 GM6-1700 GM6-2100 GM6-2500 GM6-3000 GM7-2000 GM7-2500 GM7-3000 GM7-3300 GM7-3600 GM7-4300 GM9-4600 GM9-5700 GM9-6600 GM9-7700 GM9-8800 GM9-10000 GM9-12000 本产品技术由意大利SAI公司提供,主要零件由进口的加工中 心和数控机床加工,铸件采用球墨铸铁精密铸造,密封件及关键零件均由意大利进口,产品质量是按意大利提供的标准检测,产品的安装联接尺寸及主要技术参数除与意大利SAI公司的产品完全一致外,还可以按国内用户实际需要扩充派生系列产品。 使用注意事项 (一) 该系列马达连续工作的额定压力均匀为16MPa,但选型时应按主机对液压马达的寿命要求来确定实际使用工作压力,因为该型马达的寿命取决于马达中轴承的寿命,使用中降低工作压力,可以大幅度提高液压马达的寿命,当马达在技术参数表中所列较高压力下工作时,运转时间每分钟不得**过1%,每小时不应**过10次。 (二) 马达允许在高背压下工作,一般情况下许用背压如下:连续压力时油口A可达16MPa,油口B可达10MPa,较高压力时,油口A和B均可达20MPa。 (三) 推荐使用运动粘度为20~50厘沲(50℃时)的机械油或液压油,其工作温度以25~55℃为较佳,油液须清洁。 (四) 壳体压力:壳体连续压力允许0.1MPa,较高压力0.5MPa。如需更高耐压可与厂家联系。 (五) **起动前,必须向马达壳体内注满液压油,以防烧损,严防异物进入造成油马达咬死。 (六) 安装 a、安装前应检查液压马达是否受损,传动输出是否灵活。如液压马达存放时间过长,应将其内存油排净冲洗,以防内部各运动部件出现粘卡现象。 b、安装螺钉必须均匀拧紧。 c、液压马达可任一方位安装,但应保证泄油孔在轴水平以上,在倒装时泄油口出口要装单向阀(开启压力0.1MPa)。